Nejhorší cesta okresu prošla opravou

Z Lužné do Krušovic bez výmolů

LUŽNÁ / KRUŠOVICE. Jedna z nejhorších cest na Rakovnicku, oblíbená spojnice mezi Lužnou a Krušovicemi, prošla částečnou opravou. Na nápravu havarijního stavu a četných výmolů se složily obě sousední obce. Zatímco v minulosti se řešily opravy spíše na krušovickém katastru, tentokrát se pracovalo na úseku od „Fukana“ k „Prachárně“.

Na špatný stav komunikace, která slouží jako častá zkratka, upozorňovali nespokojení občané. „Podnět přišel starostce Krušovic i mně, nad stavem cesty se rozčiloval jeden z občanů. Namítal, že jde o jedinou cestu mezi Lužnou a Krušovicemi, na což jsem mu musela odpovědět, že oficiální trasa samozřejmě vede přes Lišany,“ vysvětluje pozadí stížností starostka Lužné Dana Hůlová.

Protože kompletní rekonstrukce silnice by obecní rozpočty zatížila miliony korun, zvolilo se ekonomičtější řešení v podobě penetračního postřiku a zalití největších děr.

„Dostali jsme nabídky na postřik, ale odborníci z firmy AVE Kladno nás upozornili, že na tak velké díry by samotný postřik nestačil. Navrhli proto díry vyspravit nejdříve asfaltem a potom je zastříkat. Díky tomu se spravil celý úsek od Fukana až k Prachárně,“ popisuje průběh prací. Oprava v celkové délce zhruba 1 200 metrů vyšla na 270 000 korun. Finančně se na ní obě obce domluvily vzájemnou spoluprací. Protože se v úseku lámou katastrální území obou obcí, Krušovice přispějí na část prací na svém území.

Zatímco dříve se objevovaly i zprávy o tom, že opravy na katastru Krušovic přislíbilo zajistit Ředitelství silnic a dálnic či zhotovitelé dálnice jako kompenzaci za objízdné trasy, aktuální akce byla plně v režii obou samospráv.

Silnice má sice i nadále k dokonalosti daleko, ale zásadní je, že byly opraveny nebezpečné díry a výmoly. „Díry zmizely, povrch je zaasfaltovaný a zastříkaný. Nejhorší propadlá místa v místě, kde se lámou katastry obou obcí, jsou opravená a dosypaná. Jsem ráda, že jsme se s Krušovicemi domluvili a že tato frekventovaná spojka bude pro řidiče bezpečnější a lépe průjezdná,“ uzavírá Dana Hůlová.

Renáta Fryčová

« Zpět